Движение вверх: порт Браунсвилл поднялся в рейтинге

Согласно последнему отчету Инженерного корпуса армии США, в котором представлены 150 крупнейших морских портов страны, в 2021 году порт Браунсвилля обработал значительно больше водных грузов по сравнению с 2020 годом.

По объему перевозок водных грузов порт переместился с 66-го места в 2020 году на 55-е по стране, говорится в отчете, в котором отмечается, что в 2021 году порт перевез по водным путям 8,9 млн тонн грузов по сравнению с 6,7 млн ​​тонн в 2020 году. увеличение на 30%.

USACE сообщило, что в 2021 году порт принял 1854 захода судов, что почти на 11% больше, чем в общей сложности 1671 заход в 2020 году. Отчет озаглавлен «Система прибрежного и внутреннего судоходства США: факты и информация о транспорте в 2021 году».

Сталь, компоненты ветровой энергетики и жидкие сыпучие грузы являются одними из наиболее важных источников бизнеса для порта, расположенного на пересечении основных морских путей, соединяющих Соединенные Штаты и Мексику. Порт переваливает в Мексику больше стали, чем любой другой порт США, и является единственным глубоководным морским портом, расположенным непосредственно на границе США и Мексики.

Стальные слябы по-прежнему остаются основным товаром порта по объему грузов: на их долю приходится большая часть из 15,2 млн тонн грузов, обработанных портом в 2022 году, что превышает предыдущий рекорд в 13,8 млн тонн в 2021 году.

«Порт Браунсвилл прибыл, и мы пробыли здесь какое-то время», — сказал директор и генеральный директор порта Эдуардо Кампирано. «Мы начинаем видеть постепенное влияние, которое продолжающийся рост оказал на регион, наше сообщество и весь штат Техас. Мы гордимся этим достижением и благодарны нашим деловым партнерам, которые помогли нам достичь этих показателей. "

Компания Forza Steel, базирующаяся в Нуэво-Леон, Мексика, строит производственное предприятие стоимостью 60 миллионов долларов в порту, вдоль шоссе штата. 48 возле верфи Keppel AmFELS. Компания Forza, специализирующаяся на производстве углеродистой стали, планирует этим летом установить оборудование, чтобы начать работу прокатного стана на предприятии.

Порт Харлинген вошел в число 150 портов США и 12 портов Техаса, включенных в отчет USACE, и занял 106-е место.

Согласно отчету, в 2020 году порт Харлингена перевез по своим докам и каналу более 2,5 млн тонн морских грузов, что на 48% больше, чем в предыдущем году. По данным USACE, за последние пять лет тоннаж водного транспорта увеличился на 195 процентов, а движение барж выросло на 95 процентов, а общий тоннаж увеличился на 113 процентов с 2020 по 2021 год.

В отчете Техас занял первое место по водным грузовым перевозкам по штатам: было перевезено более 600 миллионов тонн грузов.